Que ce soit la réponse à un désir, pour échapper au quotidien ou pour utiliser l’avion comme un moyen de transport personnel, apprendre à piloter est une expérience passionnante à la portée de tous.

Devenir pilote

Du fait de vérifications et de contrôles très poussés, l’avion, mis entre les mains d’un pilote respectant la réglementation et connaissant ses propres limites, est un moyen de transport sûr.

Les équipements électroniques sont de plus en plus sophistiqués, les moteurs largement éprouvés.

A quels privilèges donne droit la licence de pilote privé ?

Cette licence (la Private Pilot Licence, ou PPL) permet d’exercer, dans l’espace national et international, sans rémunération, avec passagers à bord, les fonctions de pilote commandant de bord sur tous types d’avion (dont le pilote détient la qualification).

Cette licence est délivrée selon les règles du JAR-FCL communes à toute l’Europe et sera donc reconnue dans tous les pays de l’Union Européenne.

Une fois le PPL obtenu, vous pourrez poursuivre votre formation et prétendre à différentes extensions (qualifications) de licences, comme le vol de nuit, le vol sur un type d’avion différent de celui sur lequel vous avez été formé, le vol (et atterrissage en montagne), etc.

Objectif de la formation

Piloter un avion léger est un réel plaisir. Piloter en toute sécurité est affaire de méthode et de rigueur et c’est précisément ce qu’AéroPyrénées peut vous apporter au cours de votre formation.

Un investissement important

Devenir pilote demande un certain investissement, à la fois en temps, en argent et en apprentissage de nouvelles techniques. S’engager dans une formation de pilote privé, est une décision importante, aussi, l’école AéroPyrénées vous offre les moyens d’obtenir toutes les informations vous permettant de prendre votre décision.

Nous proposons des vols d’initiation permettant de découvrir nos aéronefs, mais aussi l’équipe pédagogique, nos locaux et notre savoir faire. Ensuite lors d’un vol se déroulant dans les mêmes conditions qu’un premier vol de formation, vous pourrez découvrir pour la première fois les sensations du pilotage et effectuer vos premières exercices de maniabilité.

Compléments d'informations

Déroulement

La formation pour obtenir son PPL, est étalée sur 45 heures pour une durée minimale de 8 semaines. AéroPyrénées sa méthode d’apprentissage en fonction des disponibilité de chaque futur pilote.

La formation à la licence de pilote privé, consiste en 30 heures de cours au sol, de 5 heures de vol sur simulateur FNPT 1 (ALSIM) et de 40 heures de vol (avec un Piper PA-28 140).

Parmi ces 40 heures de vols, l’élève pilote devra effectuer 15 heures de vol en solo, où il sera seul aux commandes de son aéronef. 25 heures de pilotages seront supervisées par un instructeur.

Évaluation

Si l’élève a effectué des heures de vol avant son entrée en stage, une évaluation pratique permettra de poursuivre l’instruction à partir du niveau détenu. Dans cette éventualité, le stagiaire devra fournir son livret de progression certifié par son ancien organisme déclaré.

Limitations

Il faut bien préciser que le PPL est une licence permettant le vol à vue, ce qui exclut le vol dans les nuages ou par trop mauvaises conditions météorologiques.

Log de navigation

Pour partir en navigation, vous devez disposer en plus des cartes au 1/500 000e correspondant à votre voyage, des cartes VAC couvrant les aérodromes de départ, de destination et de dégagement, mais aussi des documents de calcul du centrage ainsi que ceux relatifs aux  performances aux décollage/atterrissage.

AeroPyrénées recommende l’utilisation d’un log de navigation papier que vous pouvez librement télécharger ici.