Un environnement accessible et idéal
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Transports Aériens
Situé au nord-Ouest de Perpignan, à cinq kilomètres du centre ville et à cinq minutes de l’accès Nord de l’autoroute A9, l’aéroport de Perpignan-Rivesaltes a la capacité d’accueillir 1500 personnes simultanément.
Son aérogare commerciale peut accueillir environ 700 000 passagers par an.
L’aéroport est desservi par les compagnies Air France, Ryanair et Flybe.
Il est également possible de rejoindre nos installations en utilisant la desserte de l’aeroport de Girone en Espagne. De nombreuses compagnies aériennes exploite cet aéroport, à 1 heure de route de Perpignan.
Transports ferroviaires
La gare de Perpignan est la gare ferroviaire de la commune de Perpignan (département des Pyrénées-Orientales, dans le Languedoc-Roussillon, France). Son intérieur a été décoré par Salvador Dali qui la considérait comme le centre cosmique de l’univers.
Il existe des liaisons directe TGV entre Perpignan et Paris (avec le tronçon Paris, Nîmes, Montpellier et Perpignan) . Il existe également une liaison Bruxelles et Perpignan (Bruxelles, Lille, Aéroport Roissy-CDG, Lyon, Nîmes, Montpellier et Perpignan).
L’autoroute A9 « La Catalane »
Elle dessert Perpignan par deux sorties « Perpignan Nord » à hauteur de Rivesaltes et « Perpignan Sud ».
La sortie Perpignan nord permet d’accéder à AéroPyrénées en quelques minutes.
La nationale 9 à l’entrée de Perpignan Nord, permet un accès rapide vers le centre-ville et dessert également l’aéroport.
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Compléments d'informations
Histoire de l’aéroport
L’aéroport était à l’époque de l’Aéropostale un lieu d’escale pour ses pilotes dont un certain Mermoz.
Le plus ancien utilisateur de la plateforme est l’aéroclub du Roussillon qui depuis le 29 octobre 1910 regroupe les passionnés d’aviation du département.
Inauguré le 13 mai 1923, l’aérodrome de la Llabanère, du nom d’un petit cours d’eau, permet à Perpignan de prendre une place prépondérante dans le ciel français.
Gare TGV
Dans l’attente de l’ouverture de la ligne nouvelle vers l’Espagne, la ville s’est lancée dans le projet de rénovation du quartier historique de la gare, au niveau de la Basse et de l’ancienne gare de triage.
Le projet consiste en un nouveau bâtiment, tout en conservant l’ancien, en cours de travaux de rénovation, une gare routière, et un nouveau quartier d’affaire autour de la gare.
À terme, près de 35 hectares seront aménagés.
La Nationale 9
C’est une superbe route, tracée dans son final entre vignes et étangs, dominée avant même son entrée dans la plaine du Roussillon par un cerbère minéral, le Canigou.
A l’entrée de Perpignan Nord, elle permet un accès rapide vers le centre ville et dessert donc l’aéroport et permet de rejoindre les installations d’AéroPyrénées.
Au sud de la ville, la RN9 traverse une grande zone commerciale avant de filer vers l’Espagne. Sur cette section de RN9, un grand rond-point assure la jonction à l’ouest avec une rocade qui rejoint la route de Thuir (D612) et à l’est avec une rocade qui dessert un pôle technique et rejoint la RN 114 vers Argelès et Collioure.
