Qualication de Type : Beech 90/200

DSC_0011

© Maxime LLAU

Qualification de Type : Beech 90/200

Les Beechcraft King Air sont une famille d’avions bi-turbopropulseurs produits par Beechcraft à partir du Queen Air, dont ils se distinguaient initialement, outre la motorisation, par un fuselage pressurisé. Véritable successeur du Beech 18, le King Air a connu de nombreux développements civils et militaires. Le Beechcraft U-21 Ute est une version hybride, non pressurisée, développée spécifiquement pour l’US Army, les VC-6 et T-44 sont similaires aux Model 90 civils et sous la désignation C-12 Huron on trouve un certain nombre de Model 200 et 350. Les Beech 99 et Beechcraft 1900 sont des avions de transport à vocation commerciale appartenant à la même famille, le Beechcraft 1300 une version du Model B200 adapté au transport régional. Le Model 90 est produit sans interruption depuis 1964.

Les King Air ont connu et connaissent encore un réel succès et continuent leur carrière commerciale grâce à leur fiabilité, leurs performances, et au volume important de la cabine, qu’il est possible de transformer rapidement pour le transport de fret léger ou sanitaire. Ils sont très présents dans les flottes des compagnies de taxi aérien.

Cette formation s’adresse aux pilotes privés ou professionnels. Il vous permettra de piloter un biturbopropulseur Beechcraft King Air 90.

Le nombre d’heures d’instruction dépendant du niveau du stagiaire à l’entrée en stage ainsi que de sa progression.

  • Obtention d’un certificat médical de classe I ou II auprès d’un médecin agréé aéronautique.
  • Licence PPL ou CPL en état de validité.
  • 70 heures en qualité de commande de bord.
  • La qualification IR
  • La qualification MEP
  • Formation théorique – 25 heures et amphi cabine
  • Formation pratique en vol et sur FNPT2 : 12 heures
  • Test avec examinateur
  • Lieu : LFMP / LFPN

 

beech Cabine

Copyright © 2013 AeroPyrénées Perpignan