La qualification de vol aux instruments vous permet d’effectuer des vols uniquement à l’aide des instruments de navigation présents dans le cockpit sur les avions pour lesquels vous êtes qualifié.

IFR-Bi Moteur

Cette formation prépare aux techniques du vol sans visibilité, débouchant sur l’obtention de la qualification de vol aux instruments (IR pour Instrument Rating) et permettant de voler en régime IFR. Cette qualification peut être obtenue sans restriction (IR-ME) ou, au contraire, être limitée aux seuls mono-moteurs (IR-SE). Dans un contexte professionnel, la qualification IR-ME est indispensable au pilote de transport.

A qui destiné cette formation ?

Cette formation est destinée aux pilotes CPL-ME aspirant à travailler pour des compagnies aériennes plus importantes et à devenir pilote de ligne. Cette formation fait de vous un pilote professionnel beaucoup plus complet et vous permet de franchir l’étape pratique la plus difficile et la plus importante de votre progression vers l’ATPL.

La qualification CPL-IR-ME vous ouvre des possibilités professionnelles importantes, notamment vers une qualification de pilote de ligne (ATPL) en vous inscrivant à des formations complémentaires (ATPL théorique, MCC, qualification de type) qui vous permettront de postuler auprès de compagnies aériennes régulières ou d’affaires.

Organisation de la formation

Cette formation, dont la simulation représente l’essentiel du volume d’entraînement, sera prise en charge sur notre nouveau simulateur avec 40 heures sur FNPT 2 (ALSIM 200).

Détail de la formation

Conditions d’admission

Le pilote doit avoir 16 ans révolus pour l’obtention de sa licence à l’age de 17 ans. Un certificat médical de classe 1 ou 2 en état de validité sera également demandé.

Évaluation

Si l’élève a effectué des heures de vol avant son entrée en stage, une évaluation pratique permettra de poursuivre l’instruction à partir du niveau détenu.

Dans cette éventualité, le stagiaire devra fournir son livret de progression certifié par son ancien organisme déclaré ou son centre d’entrainement.

Déroulement

La formation est programmée sur une durée minimale de 11 semaines, pour une formation continue ou variable en fonction de la disponibilité de l’élève avec 42 heures de cours au sol, puis 40 heures sur FNPT 2 (ALSIM 200), et environ 20 heures de vol sur bimoteur (de type PA 44 – Séminole ou équivalent).